
Bill Ash Coachbuilding and restoration
Your own experts in coachbuilding
Call now (239) 841 - 8862


















SKIF - M1 1980
Туристический прицеп


Первоначальное состояние
Состояние автомобиля соответствует заявленному пробегу. Осмотр кузова не выявил следов какого-либо кузовного ремонта. Есть незначительные дефекты лакокрасочного покрытия, подтверждающие что автомобиль не готовился к продаже и не имеет скрытых проблем. Подкапотное пространство в заводском состоянии. Никаких переделок иди доработок. Электропроводка тросы и шланги уложены по заводским трассам. Номер кузова и дублирующая табличка не вызывают вопросов Оригинальный салон красного цвета хорошо сохранился На полу видна заводская краска, плиты шумоизоляции и оригинальные резиновые маты. Дверные карты, потолок, стекла, щиток приборов, пластиковые ручки управления и руль в хорошем состоянии Все хромированные декоративные элементы кузова в хорошем состоянии. Не требуют перехромирования. Некоторые детали (например дверные ручки снизу) требуют чистки и полировки Оригинальные диски, резина, колпаки в хорошем состоянии


Кузов
Автомобиль ни разу не попадал в ДТП, ездил немного и только летом. Коррозии на кузове практически не было, но мелкие деффекты краски не могли не появиться за сорок лет. Мелкие виятины на дверях, царапины, потертости. Кузов не требует никаких сварочных работ, но требует перекраски


Колеса
Классическое сочетание цветов и классический стиль для колес. Два в одном. Красный цвет колесных дисков и шины с белой боковиной считаются признанной классикой старой школы. Такие колеса можно встретить на олдтаймерах самых разных стилей. Наш автомобиль ярко голубого насыщенно небесного цвета. Сочетание голубого, красного и белого выглядит особенно хорошо.
Подвеска
Двигатель
Заменены








Интерьер
Заменены




Внимание к мелочам
Заменены

