top of page

VAZ - 2106 LADA 1977

Автомобиль ВАЗ 2106 на егодняшний день является самым массовым автомобилем в истории СССР и постсоветских стран. Всего было выпущено более 4,3 миллионов штук. Выпуск модели был начат в 1976 году, машна представляла собой усовершенствованную Ваз 2103 с улучшенной отделкой и более мощным двигателем обьемом 1,6 литра. В 1976-77 годах завод боролся за присвоение модели 2106 государственного знака качества. Любой случайный автомобиль с конвейера мог быть отобран для проведения испытаний, поэтому автомобили проходили дополнительный контроль качества.  

в 80-х годах автомобиль использовался для поездок на море в кемперные лагеря, тогда это называлось "дикарем", поэтому к машине прилагается туристический прицеп "Скиф М". В те времена он был покрашен так же как и машины, и вместе они составляли эффектный автопоезд. Восстановление прицепа описано в отдельном разделе.

Первоначальное состояние

Данный экземпляр был куплен в 1977 году и принадлежал одному владельцу. Сохранился первый, еще черный регистрационный номер 44-55 киш. Интересный факт, первая поломка была курьезной и произошла на пробеге 130 тыс. км.  отломился кусок маслянного щупа и упал в картер двигателя. И это при том что нормативный срок службы автомобиля был установлен заводом в 150 тыс. км.  Автомобиль ни разу не попадал в ДТП,  На пробеге 275 тыс км были заменены поршневые кольца. КПП, Мост, двигатель, навесное оборудование, все сохранилось оригинальное. Из-за большой продолжительности производства автомобиль постепенно изменялся. Сейчас автомобиль 1977 очень многими мелочами отличается от более поздних машин. Иной пластик, иные пиктограммы на приборах, ручки, ковры, лампочки, даже звук работы реле поворотов совсем другой, напоминающий звонкое тиканье часов.  В начале 2000-х автомобиль был перекрашен и сшиты чехлы на сидения и дверные карты. Первоначально цвет был "Охра золотистая" и рыжий велюровый салон.  Долгая стоянка привела к появлению ржавчины на порогах, дверях и арках. Кузовные детали будут профессионально заменены на новые. Кузов покрашен в оригинальный цвет. Салон восстановлен.

Кузов

Автомобили 

Подвеска

Высочайший

Двигатель

Заменены 

Внимание к мелочам

Заменены 

Фары и фонари

Заменены 

© 2014 «Rare and exotic foreign cars».​ made by Wix.com

  • Квадратная иконка Google
  • Квадратная иконка Twitter
  • квадратная иконка facebook
bottom of page